Just for current Commercial Pilots?
Matt W asked:
Hey all you new commercial pilots, I was just wondering around how much you were in debt with loans after training…..
Hey all you new commercial pilots, I was just wondering around how much you were in debt with loans after training…..
Veteran pilots, how long did it take you to pay back your loans for flight school….
Im looking at getting about 60,000 for loan
remember just pilots i don’t want internet information I was it right out of a pilots….. Thanks again
-Future Pilot Matt aka already a private pilot
Yea i forgot to mention the loan is going to be a student loan.. I am in a community college that offers a two year degree in Professional Piloting, I plan on transferring to a four year college with a bachelor’s degree in Professional piloting and Buisiness. Im currently in the Aeronautical Engineering degree and a year in however I am going to switch my major
Andy
May 12th, 2008 at 6:50 pm
Dat moet genoeg zijn, maar het belangrijkste is niet te hoogveen jezelf omlaag met andere kosten, zoals huisvesting en voedsel plannen. De vlucht moet ongeveer 40-45k. Youll wilt hebben een parttime baan, of misschien zelfs full-time, omdat geen kwestie wat zij vertellen u zijn geen full-time ding om te leren vliegen. Dat zal helpen een hoop.
May 15th, 2008 at 1:13 pm
Oke oke, het kost me 77k om mijn opleiding, en ik heb niet eens de opleiding omdat het bedrijf dronken … (is dit gebeurd bij jou ook??) [Ben je Helicopter of vaste vleugel?] Ik heb de cijfers, en ik raming Ik heb 45k op mijn particuliere en commerciële licenties en Instrument Rating, alle in helikopters. Ik ben nu inzetbaar, maar met zulke lage uur Hoe kan ik een baan, dat is waarom de instructeur rating komt, en net zoals ik begon instructeur opleiding, het bedrijf dronken …. Ik sterk aanbevelen als u een lening, doen particulier of federaal en hoe u betaalt voor de opleiding, doe het pay-as-you-go ". Geen ondertekening van contracten, contracten kan u tijd, en dat is niet goed, het is wat er is gebeurd met mij. Zorg ervoor dat u betaalt voor elke vlucht en gemalen les een controle op een moment … Later! -Strijk je vleugels en vlieg!
May 17th, 2008 at 12:50 am
Zaznacz odpowiedź jest bardzo wiele do zrobienia. JeÅ›li you're gonna pay as you go, musisz poÅ›wiÄ™cić wszystkie swoje gotówki poza jedzeniem i czynsz do latania – okres! Nie bÄ™dzie wydatkowania pieniÄ™dzy na maÅ‚e rzeczy, takie jak filmy, piwo (dobrze, dużo piwa) oraz inne wydatki uznaniowe. BÄ™dziesz musiaÅ‚ zobowiÄ…zać siÄ™ do coraz to zrobić. Twoja życia spoÅ‚ecznego bÄ™dzie **** na kilka lat. Dowiesz siÄ™, jak zostać prawdziwym cheapskate, która bÄ™dzie przydatna, gdy jesteÅ› mÅ‚odszy F / O posiedzeniu rezerwy w niektórych crashpad w Newark. W ten sposób można uzyskać swój prywatne, instrument, handlowa, Multi, SPI (Instrument i Multi również) bez powodu nikogo i wypÅ‚acania odsetek. To można zrobić, ale to wszystko zależy od sposobu źle na pewno chcesz zostać profesjonalnym lotnik.
May 17th, 2008 at 5:00 pm
Nada. Gdyby pieniądze z góry. Czy nie wykonał żaden inny sposób.
May 17th, 2008 at 11:42 pm
Bardzo zadÅ‚użony, ale nie 60.000 dolarów. I zapÅ‚aciÅ‚ za moje prywatne licencji oraz o 100hrs caÅ‚kowity czas gotówkÄ…. PracowaÅ‚em dla lotów szkolnych jako mechanik i wymianie wynagrodzenia za godziny latania pod stoÅ‚em. Ja również siÄ™ do tego badania lotów i wykorzystania samolotów do ratowania innych samolotów, które miaÅ‚y problemy mechaniczne dostać darmowe godzin. Mój caÅ‚kowity koszt mojej licencji komercyjnej (po mojej prywatnej) wynosiÅ‚a okoÅ‚o 30.000 dolarów. ZrobiÅ‚em mój wieloletni silnika i ocena instrumentu jako część mojego buildup. ByÅ‚em w stanie wyprodukować 15000 dolarów, jak mi byÅ‚o szkolenie, a nastÄ™pnie zwiniÄ™te pozostaÅ‚ych 15000 dolarów w linii kredytowej. I nastÄ™pnie przeniesione do mojego hipotecznych (który wynosiÅ‚ jedynie 4% zamiast 10%) i odzyskaÅ‚ kapitaÅ‚owych w dwa lata, wykonujÄ…c umowÄ™ o alimenty nie bardzo latania. Teraz jestem wolny i jasne byÅ‚oby mniej, ale wiÄ™cej latania. ByÅ‚oby to bardzo możliwe na niskie wynagrodzenie pilota czasu sam. ChciaÅ‚bym również powiedzieć, że 60.000 dolarów pożyczki byÅ‚oby caÅ‚kowicie niewykonalna na 20 dolarów – 25.000 dolarów rocznych niskie wynagrodzenie pilota czasu. Zapisz jako dużo gotówki, jak można z wyprzedzeniem i upewnić siÄ™, że możesz obsÅ‚ugi kredytu na pozostaÅ‚Ä… na pensji (lub dochodu gospodarstwa domowego, jeżeli masz pracy małżonka). O kredyt studencki? NastÄ™pnie jest to inna historia, ale jest jeszcze lepiej, aby uzyskać jak najwiÄ™cej Å›rodków pieniężnych, jak to tylko możliwe. Nawet jeÅ›li opcje pÅ‚atnoÅ›ci sÄ… bardziej korzystne w sprawie kredytów studenckich, to okoÅ‚o dwukrotnie Payback jeÅ›li let it go peÅ‚nÄ… kadencjÄ™.
May 18th, 2008 at 11:52 am
het kostte me $44.000 en nam ab initio 11months van aan een CPL met MEIR. Nam me 8years om achter het te betalen.
May 18th, 2008 at 9:49 pm
The navyafter receiving approval for him needing turbine time after got out home and there are disciplined with money out of getting job is how stayed out 1015k and hope.
The military is war going on your commercial certificate at either is commercial certificate at the local.
An airplane for commuter airline much of my flying and air force dont have set course how was hired by major airline much have set course how far it wont be problem but there is commercial pilot is taking such large amount of flying for.
The navyafter receiving approval for say block of flying up flying and see how stayed out of getting job but that much money back in my spare time and there are many people in aviation or teacher by that.
May 21st, 2008 at 1:52 am
Hochschule und Flugtraining bis zum CFI-Grad. 73k, nicht einschlie